拟解决的关键问题：1.设计制作适合复杂航空部件表面残余应力和表面粗糙度检测专用工装夹具;2.深度方向残余应力的样品制备和检测;3.研究钢铁材料表面残余残余应力和粗糙度对疲劳性能的影响，并通过力学测试和仿真模拟计算进行对比验证。

专业要求：0801力学、0805材料科学与工程、0825 航空宇航科学与技术等相关专业。

其他条件：1.具有较强的工程力学基础，熟悉常用ANSYS等有限元仿真分析软件，具有较强的力学仿真模拟能力。2.具有较高的英语水平。

招收人数：1人。

(五)现代财税体制背景下民航财经政策的理论、方法和实证研究

招收部门：民航发展规划研究院

研究目标：建立央地协同的民航财经政策框架体系，为民航财经政策的实施提供理论依据。

拟解决的关键问题：1.建立民航财经政策评估方法体系，对民航财经政策进行全面评估;2.基于税收经济学理论，提出民航发展基金未来改革方向;3.基于中央地方事权划分责任，构建央地协同的民航财经政策体系。

专业要求：0202应用经济学类、1204公共管理学类等相关专业。

招收人数：1人。

(六)基于大数据的民航经济运行规律和预测方法研究

招收部门：民航发展规划研究院

研究目标：探索民航传统统计数据与大数据的融合应用，构建大数据在民航市场需求预测、经济运行监测等领域应用的技术方法体系和理论框架，并进行实证研究。

拟解决的关键问题：1.研究探索合适的数据挖掘算法和技术;2.研究分析民航经济运行大数据关联关系;3.研究构建基于大数据的智能算法分析预测模型。

专业要求：02经济学类、07理学类、08工学类、12管理学类等相关专业。

招收人数：1人。

(七)飞行模拟机数据包数据标准关键技术研究

招收部门：民航运行技术研究所

研究目标：开展飞行模拟机数据包数据标准关键技术研究，为国产民机飞行模拟机数据包的研制开发和国产民机运行提供技术支撑。具体研究目标如下：1.通过数据需求分析，明确数据包所需各种数据的采集与数据处理技术方法;2.通过分析研究，明确模拟机扩展包线验证数据来源、数据获取方法及进行数据可信度评估;3.通过对数据包研制过程的分析，形成数据包测试评估技术方法。

拟解决的关键问题：1.进行数据包数据需求分析，明确数据包的数据种类与来源，针对数据获取方式和数据处理方法进行技术研究，从试飞数据、工程数据、手册数据等几个方面，提出数据采集方法，针对每种数据来源，确定数据处理和数据校验技术方法;2.针对扩展包线验证数据进行研究，明确这些特殊科目验证数据的来源以及数据获取方法，解决数据可信度评估的技术方法，进行验证数据与训练包线关系的评估;3.进行数据包研制过程分析，明确数据包各个开发阶段，针对数据包开发过程，研究建立数据包评估技术方法。

专业要求：080103流体力学、0811控制科学与工程类、082501飞行器设计等相关专业。

招收人数：1人。

三、申请材料

1.请下载并填写《航科院博士后申请表》(附件1);

2.请下载并填写《航科院博士后研究项目计划书》(附件2，5000字以内，根据选报的研究课题填写详细的研究计划和设想);

3.博士论文详细摘要(1000字以内)、章节标题，与研究课题相关的已公开发表学术论文2篇;

4.表明研究能力和学术水平的成果证明(如获奖、鉴定、专利证书等);

5.博士毕业证书、学位证书复印件(暂未拿到证书者可提供学位授予部门出具的决定授予学位的书面证明),本人身份证复印件;

6.相近学科2名博士生导师的《专家推荐信》(附件3，由两位相近学科领域的博士生导师或相当水平专家填写，其中有一位应是申请人的博士导师。

7.其他材料：(1)留学博士需提供《中华人民共和国驻外使领馆教育处(组)推荐意见》或留学回国人员证明、户口注销证明;(2)以在职身份申请做博士后的人员需提供脱产证明;在职人员如出站后自主择业的，供职单位应提供同意自主择业的证明;(3)辞职人员须提供原单位人事部门同意辞职的证明或原单位同级政府人事部门所属人才流动服务机构出具的《辞职证明书》或档案存档证明;(4)转业(复员)的军人，需出具师以上单位政治部同意转业的批函。